16 Mart 2024 sabahı Kenergy New Energy'nin kurucusu Dr. Ke (ön sırada soldan dördüncü), Pekin'deki Çin İşçi Evi'nde düzenlenen kapalı kapı sektör toplantısına davet edildi. Toplantıya Çin Kimyasal ve Fiziksel Güç Kaynakları Sanayi Birliği, Çin Kimyasal ve Fiziksel Güç Kaynakları Sanayi Birliği Güç Pili Uygulama Şubesi ve Çin Pil Ağı ev sahipliği yaptı. Toplantının teması "Elektrikli Bisiklet Akü Güvenlik Risklerinin Analizi, Elektrikli Bisiklet Akü Güvenlik Risklerinin Önlenmesi ve Kontrolü ile Güvenlik Sertifikasyon Sisteminin Oluşturulması/Uygulamaya Alınması" oldu.
Dr. Ke'nin konuşma özeti şu şekilde:
[Üç açıdan konuşuyorum: teknik uzman temsilcisi, pil işletme temsilcisi ve hükümet ve endüstri yönetimi danışmanı]
1. Teknik düzeyde, mevcut lityum iyon pillerin tehlikeli madde olduğu gerçeğiyle yüzleşin.
Dr. Ke, ulusal düzeyde bir uzman, Harbin Teknoloji Enstitüsü'nde kampüs dışı doktora danışmanı ve yarısı araştırma kurumlarında, diğer kısmı araştırma kurumlarında olmak üzere 30 yılı aşkın Ar-Ge deneyimine sahip pil sektöründe deneyimli bir kişi olduğunu belirtti. Yarısının pil işletmelerinde olduğu düşünülürse, öncelikle kullanıcıların elektrikli bisiklet için satın alabileceği mevcut lityum iyon pillerin çoğunlukla organik sıvı elektrolitler içerdiğini ve devlet ve endüstri tarafından açıkça "tehlikeli madde" olarak tanımlandığını kabul etmek gerekir. Lojistik ve taşımacılık için tehlikeli madde taşıma vasıflarına sahip araçlara ihtiyaç duyulmakta olup, bunların tehlikeli madde olarak kullanılması ve yönetilmesi için kullanıcı ve tüketicilere net bir şekilde iletişim kurulması gerekmektedir.
2. Pil işletmeleri, elektrikli araçların güvenliği konusunda ana sorumluluğu üstlenmeli ve yüksek kaliteli pil ürünleri ve oda içi şarj sistemi çözümleri sağlamalıdır.
Dr. Ke, bir teknik girişimci olarak, dört yıl önce lityum pil endüstrisindeki güçlü rekabet bağlamında, "servetini" girişimciliğe yatırma konusunda hala özgüvene sahip olduğunu ve Kenergy New Energy'nin Kenergy ürünü ile başarılı eşleşmeyi gerçekleştirdiğini belirtti. yüz milyonlarca yuan tutarında birkaç tur endüstriyel finansmanın ardından birkaç lider kuruluşla lityum piller. Bu, endüstriyel teknolojide her birinin güçlü yönleri olan çeşitli teknik yolların bulunduğu ve lityum pillerin sürdürülebilir ve sağlıklı bir şekilde geliştirilebilecek, stratejik olarak gelişmekte olan endüstriler olduğu yönündeki sağlam inanca dayanmaktadır. Özel ürünlerin uygulama alanları doğru tespit edildiği sürece işletmelerin ve bireylerin sektörün gelişimine değer katma fırsatları bulunmaktadır. İşletmeler, ulusal ve endüstriyel standartları karşılama öncülüğünde endüstri ve toplum için mümkün olan en iyi ürünleri sağlamalı, özellikle pil işletmeleri elektrikli bisikletlerin güvenliği konusunda daha büyük bir ana sorumluluk almalı ve kamu güvenliğinin sağlanmasını sağlayabilecek ürünler ve sistematik çözümler sunmalıdır. Son kullanıcıların mesleki bilgileri anlamadığı ve şarj cihazlarının, oda içi şarjın vb. yanlış kullanıldığı aşırı durumlarda bile etkilenmez.
3. Hafif elektrikli bisikletlerin düşük karbona katkısı göz ardı edilemez. Sosyal kamu kaynaklarının yetersiz olduğu durumlarda çeşitli yönetim planları paralel olarak uygulanmalı ve lityum pillerin “şartlı” oda içinde şarj edilmesi hayata geçirilebilir.
Henan Eyaleti Siyasi Danışma Konferansı'nın bir üyesi ve hükümet ve sanayi yönetimi danışmanı olan Dr. Ke, ülkenin düşük karbon stratejisi açısından elektrikli bisikletlerin hafifliğinin göz ardı edilemeyeceğini söyledi. 48Vlt 20Ah aküyü örnek alırsak, yeni ulusal standarttaki elektrikli bisikletin menzili 70 kilometrenin üzerindeyken, geleneksel kurşun-asit akülerle menzil yalnızca 50 kilometrenin üzerinde. Bu da hafif ağırlıkta enerji tasarrufunun yaklaşık dörtte bir olduğu anlamına geliyor. . Çin'deki 400 milyon aracın tümü benzer hafifliğe ulaşırsa, yıllık enerji tasarrufu Three Gorges Barajı'nın aylık elektrik üretimine eşdeğer olacaktır. Son zamanlarda temasa geçilen Avrupalı müşterilerin, lityum pil ürünlerinde karbon göstergelerine yönelik net gereksinimleri bile var. Düşük karbon genel eğilimdir. Devlet yönetimi açısından bakıldığında, kurşun-asit akülerin tamamı kullanılsa bile, aracın tamamının şarjını karşılayacak yeterli kamusal alanın bulunmaması nedeniyle tüm toplum elektrikli araçlar için ihtiyaç duyulan şarj kaynaklarının tamamını karşılayamıyor. Kurşun-asit akülerin ağırlığı, aküyü şarj kabininde veya evde şarj etmek için çıkarmanın uygun olmadığını belirler. Elektrikli araç endüstrisi, kurşun asitli ve lityum pillerle bir arada var olacak ve farklı kullanıcıların farklı uygulama senaryoları ve ihtiyaçları olacak. Lityum pillerin hafifliği, pil değiştirme endüstrisinin gelişimini doğurdu, ancak Çin'in elektrikli araçlarının tümü lityum pilli araba ve pil değiştirme modelini takip ederse, toplumun şarj talebini karşılamak için şarj kabinlerine 130 milyar yuan yatırım yapması gerekiyor. karşılanması zor ve aynı zamanda sosyal kaynakların israfıdır. Bu nedenle, sosyal kaynakların yetersizliği ile kullanıcı gruplarının büyük talebi arasındaki çelişkiyi çözmek için yüksek kaliteli lityum iyon pillerin belirli koşullar altında odada şarj edilmesine izin verilmelidir. Lityum-iyon piller yalnızca elektrikli bisikletlerde değil, aynı zamanda elektrikli tekerlekli sandalyelerde, süpürme robotlarında, taşınabilir dış mekan mobil güç kaynaklarında vb. de yaygın olarak kullanılmaktadır ve bu pillerin tümü odada şarj edilmektedir. Örneğin, aynı pil şirketi olan Kenergy New Energy, farklı son uygulama alanları tedarik etmektedir. Elektrikli araç aküleri odada şarj edilemiyor ancak dış mekan güç kaynakları ve tekerlekli sandalyeler odada şarj edilebiliyor ki bu da mevcut durumla çelişiyor. Bu nedenle endüstrinin ve ülkenin, odada şarj edilebilecek lityum iyon pillerin genel güvenlik seviyesini tanımlaması ve belgelendirmesi gerekiyor. Dr. Ke, odada şarj edilebilecek yüksek kaliteli lityum iyon pillerin özelliğinin şu şekilde olması gerektiğini öne sürüyor:
(1) Kesinlikle patlama yok;
(2) Yanmamaya çalışın;
(3) Yansa bile söndürülebilen basit bir şarj kutusunda riski otomatik olarak kontrol edebilir.
Odada şarj edilebilecek piller ve şarj kutularının ülke ve sektör tarafından sertifikalandırılmış olması gerekmektedir. Ancak işletmelerin asıl sorumluluğu üstlenmesi daha gerekli olup, aynı zamanda tehlikeli maddelere ilişkin bilgilerin kullanıcılara yaygınlaştırılması ve hukuk sisteminin yasa dışı kullanımının yaygınlaştırılması gerekmektedir.
Tehlikeli maddelerin güvenli kullanımına ilişkin Dr. Ke'nin örneği: Gaz ve doğal gaz, benzin vb. hepsi yanıcı ve patlayıcı tehlikeli maddelerdir, ancak tehlikenin doğru anlaşılmasına, endüstri teknolojisi ve ürünlerinin garantisine ve yaygınlaştırılmasına dayanmaktadır. Düzenlemelerin sıkı bir şekilde uygulanmasıyla, temel olarak gaz ve benzinle günlük barışçıl ve güvenli bir arada yaşamayı sağladık.
[Dr. Ke'nin taahhüdü: Kenergy Lithium Electricity, elektrikli araçların oda içinde şarj edilmesinin güvenliğini sağlama sözü veren sektördeki ilk kuruluş olmaya isteklidir]
Dr. Ke, konuşmasının ve önerilerinin sonunda ulusal bakanlık ve komisyonların liderleri, sektör dernek liderleri ve birçok sektör temsilcisi önünde Kenergy Lithium Electricity'nin sektörde söz veren ilk kuruluş olmaya istekli olduğuna söz verdi. elektrikli araç akülerinin oda içi şarjının güvenliğini sağlamak için ulusal endüstrinin, elektrikli araç aküleriyle ilgili ürünlerin güvenlik derecelendirme yönetimini ve yönetişimini teşvik etmesini önerdi.
Wang Sheze, Çin Kimyasal ve Fiziksel Güç Kaynakları Sanayi Birliği Genel Sekreteri, Gao Yanmin, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Tüketici Ürünleri Dairesi eski müdürü, Kalite Genel İdaresi Kanun Uygulama Denetleme Departmanı eski müdürü Denetim, Piyasa Denetimi için Devlet İdaresi Ağ İşlem Denetimi Departmanı eski müdür yardımcısı Yan Fengmin, Piyasa Denetimi için Devlet İdaresi Kalite Denetimi Departmanı Tüketici Ürünleri Departmanı Direktörü Li Lihui ve Pazarlama Direktörü Liu Yanlong Çin Kimyasal ve Fiziksel Güç Kaynakları Sanayi Birliği'nden yetkililer toplantıya katılarak konuşmalar yaptı.
Elektrikli Bisiklet Akü Güvenliği Risk Analizi Toplantısı'na Güç Pili Uygulama Şubesi Genel Sekreteri Zhang Yu başkanlık ederken, Elektrikli Bisiklet Akü Güvenliği Risk Analizi Toplantısı'na Güç Pili Uygulama Şubesi Araştırma Merkezi Genel Müdürü Zhou Bo başkanlık etti. risk önleme ve kontrol ve güvenlik sertifikasyon sistemi uygulama fikirleri ve tartışma oturumları.
Toplantıya katılan pil şirketlerinin temsilcileri arasında Chaowei, BYD, EVE Energy, LGC, Pisen, Tianneng, Xinghen vb. yer alıyor. Elektrikli araç şirketlerinin temsilcileri arasında Yadea, Aima, Xiaoniu vb.'nin yanı sıra ulusal kalite test sertifikasyonundan uzman temsilciler yer alıyor. ve sektör belgelendirme kuruluşları da konferansın konularına göre öneri ve konuşmalarda bulundu.
Nisan 2020'de kurulan Henan Kenergy New Energy Technology Co., Ltd., Henan Eyaletinde önemli bir proje ve ulusal bir yüksek teknoloji kuruluşudur. Henan Eyaleti, Anyang Şehrinin Entegre Kentsel-Kırsal Gösteri Bölgesinde yer almaktadır. Ulusal düzeyde uzman Dr. Ke'nin Ar-Ge ekibinin güçlü teknik gücüne güvenerek, Central Goldwater ve Yuanhe Hope gibi tanınmış yatırım kuruluşları ve yeni enerji endüstrisi devi Chiwee Group tarafından ortaklaşa yatırım yapıldı ve kuruldu. Şirket, yeni tip lityum iyon pil malzemelerinin, pil hücrelerinin ve sistemlerinin araştırma ve geliştirmesi, üretimi ve satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Ürünler için "önce güvenlik" temel konseptiyle, yeni tip saf manganez asit lityum, yüksek performanslı demir fosfat lityum dahil olmak üzere yüksek güvenlik, uzun ömür, ultra soğuğa dayanıklılık ve güçlü güç için birden fazla temel teknolojiye sahiptir. sodyum iyon yumuşak paket piller. Şirketin ürünleri ağırlıklı olarak bölgesel yeşil seyahat elektrikli araçları (iki tekerlekli araçlar, üç tekerlekli araçlar, düşük hızlı dört tekerlekli araçlar, bölgesel lojistik araçlar, özel araçlar, özel mühendislik araçları) ve taşınabilir enerji santralleri alanlarında kullanılmaktadır. evde enerji depolama vb. "Ulusal Mükemmel Girişimcilik ve Yenilik Projesi", "Henan Eyaleti Uzmanlaşmış, Cezalı ve Yeni ve Özel Yeni ve Özel Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeler", "Henan Eyaleti Kurumsal Teknoloji Merkezi" niteliklerini ve onurunu kazandı. "Henan Eyaleti
